Vitrasa y comité terminan la mediación con posturas "muy alejadas", pero se reunirán de nuevo este martes

Vitrasa, la concesionaria municipal del transporte urbano del Concello de Vigo, y el comité de empresa han terminado este lunes el encuentro de mediación con posturas "muy alejadas", pero han decidido volver a reunirse de nuevo este martes a partir de las 09.30 horas.

Ambas partes trataron de llegar a un acuerdo a partir de las 10:00 horas en el Hotel Bahía de Vigo, extendiéndose el encuentro hasta las 15:00 horas, cuando se solicitó un receso para comer. Por la tarde, sobre las 18:00 horas, Vitrasa y los representantes de los trabajadores decidieron aplazar la reunión hasta mañana martes "sin ningún acuerdo", según ha informado el presidente del comité, Imanol Arnoso.

Másnoticias

La acusada de llevarse a su hijo de Vigo sin avisar afirma que no impedía las visitas al padre

23/10/2024

Así es el novedoso plan de ocio que se oculta tras los carteles que han aparecido en Vigo

23/10/2024

"La propuesta de la empresa únicamente varió de la anterior en un mínimo incremento salarial del 3% en vez de del 2,5%. La propuesta del comité (unánime) fue rechazada, a pesar de haber mostrado flexibilidad para intentar solucionar la actual situación", ha indicado Arnoso.

Pese a estas posturas "muy alejadas", tanto la dirección de la compañía como el comité han decidido volver a encontrarse este martes para continuar con la negociación y poner fin a un conflicto que dura ya más de tres años, desde que a finales de 2020 caducó el anterior convenio.

Fue la semana pasada cuando Vitrasa aceptó de nuevo la figura de un mediador que ayude a solucionar la situación. Una vez más, como ya ocurrió a finales del año pasado, es una inspectora de trabajo la encargada de intermediar entre empresa y empleados.

Los trabajadores de Vitrasa llevan años protestando por la situación laboral que viven, debido a que el convenio colectivo caducó hace ya tres años, manteniéndoseles el suelo congelado desde esa fecha, pese al incremento del precio de la vida tras la pandemia y de la propia subida de los billetes de bus.