Finalizó el debut del UM24 en la primera de las tres competiciones que la escudería UVigo Motorsport afrontará esta temporada y lo hizo con un cuarto puesto, sustentado, en buena parte, en la segunda y tercera posiciones, alcanzadas en las pruebas de "Skin Pad" y "Acceleration", respectivamente. "Lo que hace este logro aún más especial es que, honestamente, no esperábamos resultados tan sobresalientes. La sorpresa y alegría que sentimos soy testigo del esfuerzo y dedicación que cada miembro del equipo puso", aseguran los 25 miembros de la escudería que viajaron la semana pasada la localidad holandesa de Assen y que consideran que "este éxito inesperado no solo valida nuestro trabajo duro, sino que también nos impulsa a seguir adelante con más motivación".
Entre el 13 y el 18 de junio, el UM24 participó en todas las pruebas estáticas y dinámicas de la Formula Student Netherlands, enfrentándose a otras siete escuderías europeas, dos de ellas españolas, la UC3M Madrid, de la Universidad Carlos III y la UPC Manresa de la Universitat Politécnica de Catalunya. "Estamos encantados con el ambiente excepcional que vivimos durante la competición. La camaradería entre los equipos españoles y el resto de los participantes creó una atmósfera vibrante y colaborativa, que enriquecieron la experiencia de todos nosotros", aseguran desde Assen los y las integrantes de UVigo Motosport, que también reconocen con el gran nivel de los participantes. "El nivel de competencia y el 'know-how' mostrado por los distintos equipos nos dejaron impresionados. Cada equipo aportó una profunda experiencia y conocimientos técnicos que hicieron de la competición una lección que no se puede valorar en términos de estrategia y ejecución".
Fue en las pruebas dinámicas en las que el UM24 alcanzó los mejores resultados en esta edición del Formula Student Netherlands. En "Skin Pad", prueba en 8 en la que se valoran aspectos como la adherencia de los pneumáticos, el sobreviraje y otras dinámicas de manejo, el UM24 logró su mejor resultado, "un espectacular", señalan los y las integrantes de la escudería de la UVigo, segundo puesto, con 5.7895 segundos, gracias al desempeño del vehículo y a la habilidad de los pilotos. El segundo mejor resultado fue el alcanzado en la prueba de "Acceleration", en la que en el segundo intento, el UVigo Motorsport aseguró "un impresionante", valoran, tercer puesto con un tiempo de 4,733 segundos. Por su parte, en la "Endurance", la prueba en la que dos pilotos tienen que recorrer 11 kilómetros cada uno a un circuito en el mínimo tiempo posible, la escudería viguesa fue descalificada, después que los jueces observaran, una vez finalizada la prueba, la pérdida de aceite del monoplaza.
En cuanto a las pruebas estáticas, fue en el "Engineering Design Event", en el que el equipo tiene que justificar técnicamente los distintos componentes del monoplaza, en la que el equipo vigués logró su mejor resultado, un cuarto puesto con 76 puntos. Igual resultado, cuarto puesto, por primera vez en la historia del equipo, consiguió la escudería de la UVigo en el "Cost&Manufacturing Event", en el que tuvieron que elaborar un sistema de costes de fabricación del monoplaza. Por su parte, en el "Business Plan", prueba en la que deben desenvolver un proyecto de negocio del coche o de sus piezas, describiendo todas fases, desde su desarrollo y producción, hasta el plan financiero y de ventas, alcanzaron 38 puntos y el octavo puesto. "En todas las pruebas estáticas, logramos nuestro objetivo de superar las puntuaciones de años anteriores, algo de lo que estamos realmente orgullosos", asegura el equipo.
Mientras los y las integrantes de UVigo Motorsport que viajaron a los Países Bajos ya finalizaron su participación en el Fórmula Student Netherlands; en Reino Unido y el equipo autónomo prosigue con su participación en las pruebas que se están desarrollando en el circuito de Silverstone hasta el domingo 21. La escudería viguesa está midiéndose con otros 20 equipos, en su mayor, parte británicos, así como egipcios, franceses, un indio y otros dos españoles, de la Universidad del País Vasco y de la Politécnica de Madrid. "En Silverstone, pasamos las 'Statics Inspections'. A mayores las pruebas estáticas de ADR, 'Simulation e Real World AI' ya fueron presentadas", explican las y los integrantes de la escudería desde Reino Unido, donde el año pasado el UM23 alcanzó el décimo puesto en la competición.
El coche de combustión, una vez finalizada su participación en Assen, competirá entre los días 1 y 7 de agosto en Montmeló, donde intentarán superar el sexto puesto conseguido en la edición de Fórmula Student Spain celebrada el pasado año.
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